Modifikasi Ducati Diavel Cromo, Tampil Elegan Bisa Jadi Tren Modifikasi Terbaru 2025
--
Spesifikasi Ducati Diavel
Baca juga: Modifikasi Yamaha Scorpio Z Bergaya Motor Klasik Jadul, Modal Gak Sampai 5 Juta
| Tipe Mesin | Testastretta 11 derajat L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder |
| Kapasitas Mesin | 1.198,4cc |
| Diameter x Langkah | 106 x 67,9 mm |
| Rasio Kompresi | 12,5:1 |
| Daya Maksimum | 119 kW @ 9.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 130,5 Nm @ 8.000 rpm |
| Sistem Pendinginan | Liquid-cooled |
| Sistem Bahan Bakar | Electronic fuel injection |
| Transmisi | 6-speed |
| Rangka | Tubular steel frame |
| Suspensi Depan | Upside down 50 mm |
| Suspensi Belakang | Single-sided aluminium swing arm |
| Ban Depan | 120/70-ZR17 |
| Ban Belakang | 240/45-ZR17 |
| Rem Depan | Dual semi-floating disc 320 mm, 4-piston, ABS |
| Rem Belakang | Single disc 265 mm, 2-piston, ABS |
| Berat Kosong | 210 kg |
| Tinggi Jok | 770 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.580 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 17 L |
| Tipe Jok | Dual seat |
Setiap bagian dari motor ini tak luput dari perhatian untuk mendapatkan hasil yang sempurna dan untuk memunculkan konsepnya, lihat saja muad guard yang kini dilapisi dengan carbon. Sedangkan aksesoris yang paling diidamkan pegawai Ducati Indonesia ini untuk dapat melengkapi modifikasi motornya adalah visor buatan Puig yang dapat diatur ketinggiannya sesuai kebutuhan. Sektor pembuangan diganti dengan knalpot dari Remus Black Carbon, untuk aksesoris-aksesoris lainnya dipercayakan pada produk buatan Rizoma.
Baca juga: Suzuki Satria F150 Injeksi Bekas, Spesifikasi dan Harga Terbaru 2025
Baca juga: Cara Mengatasi Radiator Motor Matic dan Manual Kopling Bocor (Vario, Beat, Vixion, Dll)
Sistem kelistrikannya pun tak lepas lepas dari perhatian, kini ECU Termignoni dipilih sebagai sistem kelistrikannya dan air filter dari pabrik yang sama untuk melengkapi modifikasi motor mewah ini.
